km|魏牌旗舰征战G318：从杭州一路开到拉萨，需要什么硬实力？综合|摩卡|旗舰|杭州|整车|观点

近些年，自驾游成为热门的旅行方式之一，而对于几乎所有的自驾爱好者而言， “G318”更是有着独特的含义。
不同于乘飞机、坐高铁的仅仅为了到达目的地而日夜兼程，更不同于高速公路上的风景转瞬即逝，自驾于G318上，你能够领略不同地域的山川河水、壮阔景色，也能够毫无目的地尝遍美食、惬意停歇。一路上的景色与感悟，远比抵达终点更有意义。

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当然，想要征战G318并不容易，就拿最基本的自驾车辆而言，便需要好好挑选一番。在此之前，丰田普拉多、Jeep牧马人是这条道路上的常客，但较高的售价门槛，无疑中断了大部分人的“318梦” 。不过， 6月21日， “此生必驾中国魏摩卡DHT-PHEV智行G318”万里行活动，在杭州正式启动，这款魏牌旗舰能否完成挑战，受到了大家的关注。
【km|魏牌旗舰征战G318：从杭州一路开到拉萨，需要什么硬实力？】
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按照计划，此次活动将东起杭州，途径武汉、成都、理塘、林芝，西至拉萨，全程超过4600km ，地势落差达到5000m 。同时，此次活动将面对包括城区、郊区、无人区、沙地和雪地等多种路况，无论是对于驾驶者还是摩卡DHT-PHEV而言，都是一个不小的考验。

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面对长途出行，车辆的续航能力成为自驾G318的第一大考验。试想，如果车辆在罕有人迹的地区里因没油/没电而无法行驶，不仅对自身安全造成威胁，车辆也将变为“废铁” ，既耽误时间又浪费金钱。
不过，摩卡DHT-PHEV车主并不用担心。一方面，车辆拥有最远204km的纯电续航里程，能够有效增强续航能力；另一方面，整车油箱容积达55L ，馈电百公里油耗不过5.55L ，并且支持92号汽油。在满油满电情况下，摩卡DHT-PHEV综合续航里程轻松超过1000km ，完全能够消除后顾之忧。

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过硬的续航能力，能够保证自驾途中不掉链子，但车辆的动力性能如何，决定了车辆最终能够跑多远。就G318中后段而言，除了陡坡急弯、砂石路面等复杂路况外，高海拔、低气压的用车环境，也会对动力系统提出不小考验。

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