南岭山脉这里至少有五条古道
并且这些古道定是沿着五岭而行
五岭古道示意图
制图@《中国自驾地理》
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若是直接说古道的名字
大多数朋友可能不太了解这些古道
那我们就稍微花点时间
初步了解一下这些古道
越城岭的湘桂古道
是古时湖南与广西的陆路商道
旁边都庞岭的潇贺古道
是长江水系与珠江水系的连通要道
而那萌渚岭的桂岭古道
其实是潇贺古道的东线
潇贺古道上清晨的漓江
摄影@liaoyiye
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骑田岭的湘粤古道
主要作用是湖南-广东的商道、盐道
大庾岭的梅岭古道
因沿途梅树众多而得名 ， 亦是人口迁徙要道
在这五条古道中
有一条古道形成的时间比较早
在古时是贩卖私盐的主要通道之一
也是今天我们所要深入了解的古道
湘粤古道
02、湘粤古道 在秦朝开辟湘桂古道之前
湘粤古道其实早已存在许久
只不过那时对古道的开发
并没有通过官府 ， 而是民间自发探索
探索时间为春秋战国时期前后
其主要作用是湘粤两地的人文交流
湘粤古道示意图
制图@《中国自驾地理》
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在秦汉时期 ， 这条古道才正式成为官道
但到了唐宋时期
政治经济中心的东移使得古道作用下降
这时的古道
也因路线调整而多出了几条支线
当时间来到明清时期
商品经济的快速发展使得这条古道
成为了当时广东至湖南乃至北京的商业要道
而让这条古道彻底定型的原因
其实还是从贩卖私盐开始
食盐这种调味品
作为历朝历代国家战略储备物资
向来都是由国家直接掌控、售卖
民间私人运送、贩卖食盐的情况叫
贩私盐
属于违法行为
（即使到了今天 ， 民间私制贩食盐依然是违法行为）
正在挑盐的人
摄影@binguyen_16
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然而那个时候的湖南并不产盐
盐也都是从江淮地区运入
但湘南地区道路崎岖
物资运送多有不便
朝廷也允许湘南从广东进盐
只是由于划分的食盐销售区域并不合理
销售区域外的民众往往购买不到
于是 ， 私挑粤盐入湘的情况

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