高山滑雪中心|国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心获评“世界领先”！阳光|新闻记者|春天里|雷远东

位于北京冬奥会延庆赛区的国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心近日相继迎来冬奥赛事。这里也是本届冬奥会建设难度最大的赛区。延庆赛区总设计师李兴钢带领团队实现了高山架空平台、地形气候保护系统、边坡修复技术等一系列科研成果的落地应用，填补了我国高难度雪上场馆建设空白，两场馆分别被对应的国际单项体育组织认证评价为“世界领先的高山滑雪场馆和雪车雪橇场馆”。

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俯瞰国家高山滑雪中心。
从零开始建起一座“小城市”
【 高山滑雪中心|国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心获评“世界领先”！】中国建筑设计研究院总建筑师李兴钢曾担任国家体育场“鸟巢”中方总设计师，本届冬奥会又担任延庆赛区总设计师，是名副其实的“双奥设计师”。不同于以往的独立场馆设计，李兴钢团队要在地形复杂、生态敏感的小海陀山区建起一座“小城市”，从市政道路的规划到基础设施的布局都要思虑周全。

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黄昏下的“雪游龙”。
场馆本身的建设难度也相当高。以国家雪车雪橇中心为例，赛道顺陡峭的山势而下，运动员竞技可达每小时135公里，为保证运动员过弯时安全性和竞技性的平衡，需根据每一处弯道变化相应调整赛道的曲面形状，近2公里的赛道，几乎每个截面都不同。这种高难度竞技场馆的设计、建造和运行，此前国内从未有过。
“当时真的是荒山野岭，地形图上的信息也不尽准确。”李兴钢回忆，起初设计团队几乎只能拿到一份仅包含了等高线、海拔标高等数据的地形图。于是他带领团队“逆向研发”，承担起国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项“复杂山地条件下冬奥雪上场馆设计建造运维关键技术”的课题攻关。
“自然”背后满满科技味
赛区除永久性建筑外，需建设大量冬奥会临时配套设施，且赛后不会被全部保留。李兴钢团队将我国西南山区传统“干阑式”民居结构转化创造为现代建筑技术，研发出高山架空平台系统，沿山体走势搭建钢结构支架“撑”起基础平台，既不破坏山地环境，又能提升施工效率及品质，赛后还可根据需求快速恢复地形原貌。
场馆选址也有讲究。为避免白天阳光直射造成赛道冰面变软，雪车雪橇项目赛场通常建设在山体北坡，但海陀山仅有南坡一处区域具备合适的建造坡度。“把南坡变北坡”，李兴钢团队利用自然地形的天然遮挡，配合人工地形、遮阳棚、挡风背板等设计，实现了“雪游龙”地形气候保护系统的研发建设，赛道节能指标甚至优于北坡。

高山滑雪中心|国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心获评“世界领先”！

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