昆明|云南—昆明坐上米轨小火车，让我们共览蓝花楹的美不胜收！火车|鲜花

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

我们将踏上寻找春天的旅程，坐上最慢的火车，途经阿诗玛的故乡，前往西南最大的动车之家。然后跟着红嘴鸥飞到春城昆明的街头。最后，参观花卉市场，见证数百朵鲜花的精彩绽放。

米轨小火车
今天，人们对速度的追求是永无止境的，但只有偶尔放慢脚步，才能体会其中的韵味。高铁时速达到350公里每小时，但在建水，小火车的时速只有25公里每小时。标准铁轨宽1.435米，然而建水列车的轨宽只有1米。这条铁路始建于1915年，整整100年后，重新开通的小火车线路已成为一种慢行方式。穿过小镇，穿过田野。过去的车厢里挤满了远离家乡的当地居民。今天，这里挤满了来自世界各地的游客。

建水古城
从米轨到标准轨再到高铁，昔日的全国铁路网前沿正在逐步转变为中国通往南亚、东南亚的国际铁路枢纽。昆明动车组拥有存动车路线58条，维修铁路的路线10条，它是中国西南地区最大的动车组所在地。动车在铁轨上跑了一天之后，关掉引擎洗掉灰尘，该休息睡觉了。但这只是维修人员工作的开始，人们要赶紧去检查、测试和修理，让这些火车在醒来后还能继续工作。

昆明动车所
昆明人很难感知冬天，最冷的月份平均气温在 8°C 左右。然而，每当红嘴鸥成群结队地来到滇池，昆明人就知道冬天来了。每年11月左右，红嘴鸥从遥远的西伯利亚飞到滇池过冬。食物是水中的鱼和虾，还有昆虫和植物。在暖冬里，红嘴鸥已成为滇池的标志。 1985年， 9000多只红嘴鸥首次飞入昆明市区。从那时起，这座城市便成为了他们的家。

滇池红嘴鸥
彩色之南，少不了花的色彩点缀。昆明作为一座春天的城市，自然会选择最独特的色彩来装点这漫漫的春天。蓝色的花朵在自然界中很少见， 1984年从国外引进昆明。今天，这个外来种族已经扩大到1000多棵树。蓝花楹的出现，为昆明人的生活增添了独特的蓝色。

昆明蓝花楹

走出城外，云南的红土地是种五谷丰登的土地，但很多鲜花却视其为世外桃源。万寿菊喜欢晒太阳，而云南充足的阳光和温暖的气候让它们很容易在这里散布出一大片金色。为了遮挡过多的阳光，茶园里种植了1000多棵冬樱。没想到，每年11月底到12月初，无量山10℃左右的气温推动了茶山一年中最绚丽的色彩。一朵花的美丽是短暂的，它必须尽快到达世界上那些需要它的地方。花卉市场每晚开门，花农必须为他们白天刚剪的花抢一个好位置。市场上总有一些好地方是为最活跃的人保留的，这里的规则便也成为了

昆明|云南—昆明 坐上米轨小火车，让我们共览蓝花楹的美不胜收！

秒懂生活扩展阅读

昆明|云南—昆明坐上米轨小火车，让我们共览蓝花楹的美不胜收！