方向|列车行驶到这个火车站 为何要改变运行方向?

四月的北京 , 春意盎然
在郊外的居庸关
蜿蜒的长城、雄壮的烽火台
山的黄、树的绿、花的粉
错落有致 , 相得益彰
方向|列车行驶到这个火车站 为何要改变运行方向?
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山脚下 , 蜿蜒的铁路线上
一趟趟“网红”列车
缓缓穿过漫山遍野的花海
这便是北京市郊铁路S2线
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北京市郊铁路S2线
是北京市首条市郊铁路
从黄土店站始发开往延庆站
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有许多旅客都是慕名而来
就是为了坐上这趟“网红”列车
欣赏美丽的花海
一睹长城的雄伟
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一阵悠扬的火车风笛声响起
等候在居庸关长城上的游客们
纷纷用手中的摄影器材
“捕获”这趟“开往春天的列车”
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火车为什么在这里鸣笛?
北京市郊铁路S2线
全长108.3公里
运行的列车是NDJ3型内燃动车组
最高运行时速120公里
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该线路的一部分是百年京张铁路
从南口站到八达岭站间
线路弯道多、隧道多、坡度大
平均坡度在30‰左右
居庸关长城脚下的这段线路
最大坡度达36‰
这对驾驶这趟列车的火车司机
提出了很高的操纵技术要求
特别是下坡时要控制好车速
保持列车约40公里的时速
安全正点运行
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