建设者|在“猫道”上“起舞”的中国青年建设者 用青春创造“世界第一跨”的奇迹

建设者|在“猫道”上“起舞”的中国青年建设者 用青春创造“世界第一跨”的奇迹
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【建设者|在“猫道”上“起舞”的中国青年建设者 用青春创造“世界第一跨”的奇迹】”猫道”上行路段
建设者|在“猫道”上“起舞”的中国青年建设者 用青春创造“世界第一跨”的奇迹
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从位于云端之上的”猫道”俯瞰大桥
国际在线报道(采访人员 闫伟):今年3月18号 , 世界上跨径最大的悬索桥——土耳其1915恰纳卡莱大桥正式通车 。 以青年人为主力军的中国建设者团队 , 努力克服工期压缩和疫情严峻等困难 , 圆满完成大桥 钢箱梁 吊装等任务 , 在亚欧交汇处留下了自己青春的印记 。
“猫道”是建设者们修建悬索桥时的主要工作平台 。 这个露天平台用钢缆和钢丝网搭建而成 , 一个很像简易版玻璃栈道、但是用钢丝网代替玻璃的露天平台 。 因为它狭长且容易随风摇晃 , 所以被称为“猫道” 。 1915恰纳卡莱大桥的“猫道”最高处达到318米 , 相当于100层楼高 , 长度约3800米 。 四川路桥公司的项目现场经理陈俊峰和工友们每天都在“猫道”上辛勤工作 , 而让他印象最深刻的 , 就是大桥欧洲段合拢的那个雨夜 。
陈俊峰:“到了晚上之后就开始下雨 , 而且气温骤降 。 风大 , 雨大 。 所有的工人都穿着我们的冬装 , 但是都感觉已经受不了了 。 无数次大家一直在梁上来回踱步 , 很多人都是咬着牙关节挺下来的 。 干了接近20个小时 。 ”
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大桥建设者主要工作平台”猫道”下行路段
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建设者们在”猫道”上工作
在这样艰苦的工作条件下 , 四川路桥的建设者们仅用5个月的时间 , 就完成3563米连续钢箱梁的吊装和焊接工作 , 连通亚欧大陆 。 项目负责人虞业强说 , 别看他们团队的平均年龄只有34岁 , 但是这是一只战斗力极强的队伍 。 疫情期间 , 他们克服各种困难 , 从上一个项目现场直接奔赴土耳其 , 才保证了项目在工期被严重压缩的情况下得以圆满完成 。
虞业强:“从亚洲塔到欧洲塔 , 两塔之间的主跨是2023米 。 这在全世界是最大跨度的悬索桥 , 连通亚洲和欧洲大陆 。 为了快速开展项目建设 , 我们调集了四川路桥在欧洲片区、中东片区以及非洲片区的优秀的青年人直接从各个工地和国家汇聚到土耳其 。 ”

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