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我朋友曾经自驾川藏318线 , 那时候确实还是有很大危险性的 , 不过现在已经是有惊无险了 。 川进青出的自驾游 , 最好的时间段是4、5月和8、9月 , 雨季很多路段还是有塌方的危险和麻烦 。
雅康高速等高速公路的通车 , 已经将进藏路的危险性降到最低 , 虽然降低了自驾游的难度和刺激性 , 但极大的提高了西藏的通行 。 自驾游也好 , 徒步或者骑行 , 川藏318线的辉煌不再 。 全程柏油路 , 而且高架桥和高质量的盘山公路 , 一桥飞架南北 , 天险变通途 , 虽然依然可以欣赏一路雪山冰川峡谷激流 , 大自然的美呈现眼前 , 却不再具有高危险度的刺激 。 从四川稻城亚丁到西藏林芝 , 一路风景 , 通麦天险不复当年 。 如果在四月份可以到林芝 , 这个“高原上的江南” , 雪山峡谷深处有高原世外桃源 。 如果是在9月份 , 秋高气爽 , 最能感受西藏“离天堂最近的地方” , 最为纯净的空气 。 这两个时间段 , 都是季节变换 , 气候也是一日三变 , 所以自驾西藏 , 一定注意多备衣物和预防药品 。
还记得我朋友曾给我讲述过他的经历 , 现在分享给大家 。 深入泥潭的陷车“千里之行始于足下” , 如果不想徒步走川藏线 , 那就只能寄希望于开车自驾 , 川藏线全长2200公里 , 时间不够的话还是走川藏线自驾游是最适合的!川藏线现在还不全是柏油路 , 例如措勤扎日南木措甚至都没有公路 , 只能在泥泞的草地上沿着前车的轨迹前行 。 这些道路一旦被雨水冲刷、冰雪融化、河水侵蚀 , 便成了拖住车辆的陷阱 , 尤其是道路两旁的草地里、泥土中 , 开车在途中休憩 , 为了不挡住后车前行或想更近距离看到美景 , 车友们往往会把车开到道路边 , 这些未知的土地上泥土状况谁也不知谁也不晓 , 除了硬派越野 , 谁走那些草泥路都不好使 , 大概率会陷进去 。
艰难险阻的路况 , 泥石流:泥石流一般发生在半干旱山区或高原冰川泥石流区 。 一旦暴雨来临或冰川解冻 , 便会顺着斜坡滑动起来 , 形成泥石流 , 顺着低洼道路、沟壑、河道倾泻而下 。 大家如果在驾驶过程中遇到前方地形十分陡峭 , 泥沙、石块等堆积物较多 , 树木很少的地段一定要格外小心 , 再通过前仔细观察前方路段是十分必要的 , 若果前方路段有少量滑落的石块或泥土 , 山体上的建筑物东倒西歪 , 那就是此地即将发生山体滑坡的前兆 。
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