火车|西藏之行，天路，坐火车去拉萨拉萨|甘肃

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早在青藏线还没开的时候，就有国外的一些学者预测说，由于昆仑山的阻隔，这条线是通不到拉萨的。是的，地球上的冻土带，寒冷的空气，脆弱的生态环境，都是难以逾越的鸿沟。而现在，传说被推翻，距离雪域圣地也不远了，那么，这条神秘的天路，究竟会是怎样的一幅景象？怀着好奇心，我和我的家庭一起离开了北京，乘上了去拉萨的列车。

在经历了一晚的颠簸之后，火车进入了宁夏。还没等我们回过神来，列车已经穿过了河北，山西，陕西！清晨，当他睁开眼睛的时候，有人在稻田里干活，仿佛回到了江南。不过，这里并不是一个“水”之地，这里才是真实的“宁夏” 。

在很多人的心目中，西边都是一片荒芜、干旱的景象，但是宁夏却是一个特例，那就是黄河。黄河入宁夏后，因贺兰山阻隔而汇入银川平原，形成了一条新的大河。 “黄河之水，自天而降，一泻千里，此去何处？”那可是青藏的一部分啊！出了中卫，走进了戈壁滩，翻开大图，发现列车正向甘肃方向行驶。

列车车窗外，风电场雄伟壮丽，地上草木稀疏，水分极少，大地寸草不生，与宁夏稻田的碧绿与之相比，简直是天壤之别。在西北地区，水资源匮乏，甘肃地区最为匮乏，好在甘肃人已经习惯了这种干旱的环境，懂得了如何用少量的水资源就能种出食物。你瞧，在黄土地上覆上覆膜，就是为了保墒吧？有了水源，就能种粮食，有了粮食，就能养牛、养羊，所谓“适者生存” ，大概就是现在甘肃的农夫们所说的那样。

但并不是说整座城市都没有水源，甘南和兰州都没有水源，黄河从兰州穿过。当列车接近兰州，黄河浮现，从远处望过去，兰州城依山傍海，高楼大厦连绵，这里是甘肃首府，自古就是大西北的一座重要的商业城市，也是一座重要的城市。

比起甘肃来，西宁周围的土地同样非常的富饶，这里的农田里，一片青翠，在远方的大山之中，一座座的寺庙，都是富丽堂皇，而在不远处的草原之上，则是一头头的牛羊，还有一些农夫，正在农田之中忙碌着。

火车|西藏之行，天路，坐火车去拉萨

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