国际化|守住城市“根”与“魂” 打造世界一流旅游休闲城市

“七溜八溜 , 不离福州 。 ”福建省福州市是全国唯一以“福”字命名的省会城市 。 国务院印发的《“十四五”旅游业发展规划》明确将福州确定为旅游枢纽城市之一 。 近日 , 福州市文化和旅游局党组书记、局长翁国平就当地发展旅游业的区位优势、短板弱项以及“十四五”时期旅游业发展定位、如何推进国际化等进行了分享 。
问:您如何看待《“十四五”旅游业发展规划》将福州确定为旅游枢纽城市?
翁国平:福州被确定为旅游枢纽城市 , 体现了国家对福州的重视和肯定 , 福州文化和旅游业将迎来重大发展机遇 。 曾经 , 福州交通不便 , 民间流传着“闽道更比蜀道难”的说法 。 近年来 , 福州交通实现跨越式发展 , 实现了地铁高铁高速路立体化发展 。 同时 , 福州区位优势明显 , 福州新区、21世纪海上丝绸之路核心区、自由贸易试验区等多区叠加的优势以及《福州都市圈发展规划》的获批 , 拓宽了福州文旅高质量发展的空间 。 “十四五”时期 , 福州将积极打响闽都文化国际品牌 , 建设全域生态旅游示范市 , 做好文旅经济大文章 , 全力打造千亿文旅产业 , 加快建设世界知名旅游目的地 。
问:此次入选旅游枢纽城市 , 福州将采取什么举措 , 更好地发挥区域辐射带动作用?
翁国平:福州将以海丝枢纽城市和福州都市圈(闽东北)共建、共治、共享为重要抓手 , 提升旅游基础设施建设和旅游服务水平 , 着力打造高品质国际旅游目的地和幸福健康生活圈 。 持续办好海丝国际旅游节 , 加快建设海丝国际旅游中心 , 推动“一带一路”沿线国家和地区加强文化和旅游交流合作;构建福州都市圈区域协作机制 , 成立旅游联盟 , 联合开拓都市圈特色文化IP产品市场 , 实施品牌联合营销 , 打造品牌共同体 。 组建高铁旅游联盟等 , 培育发展“高铁+自驾”“高铁+公共交通”“高铁+汽车租赁”等旅游新业态 。 共建“福州—莆田、平潭—宁德、南平”区域旅游服务网络;推进泛都市圈与浙闽赣及台湾地区的旅游资源合作 。 此外 , 积极主动融入长三角、珠三角地区的旅游协作 , 加强与广西等地协作 , 推动旅游企业、产品、市场及线路全面对接 , 实现资源共享、合作共赢 。
问:目前福州市推动旅游业高质量发展面临哪些困难 , 有哪些短板需要补齐?
翁国平:“十四五”时期福州市文化和旅游发展既面临重大机遇 , 又面临诸多挑战:文化和旅游融合发展程度与高质量发展要求存在一定差距;聚集效应显著、消费拉动突出的文化和旅游项目依然比较欠缺 , 文化和旅游产品供给、需求不够匹配;文化和旅游行业高级人才和专业人才紧缺问题依然突出 。

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