怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍

怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍

文章图片

怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍

文章图片

怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍

文章图片

怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍

文章图片

怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍

文章图片

怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍

文章图片

怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍


提起中国著名的盘山公路 , 很多人会想到怒江72道拐、宜良68道拐、晴隆24道拐、张家界99道拐、青海12盘坡等公路 , 其实类似的公路在我国还有很多 , 只是有的藏在深山鲜为人知罢了 , 比如今天要给大家介绍的东坝99道拐便是其中之一 。


东坝99道拐可能大家都没有听过 , 因为它根本就没有名字 , 这名字是渝帆取的 , 99并不是具体的数字 , 具体有多少个拐 , 渝帆也没有详细的数过 , 但如果真正要细数 , 从318到东坝途中 , 弯道不少于200个 , 真的太多了 , 一路上全都是弯 。

【怒江|东坝99道拐,中国最险峻的盘山公路,比怒江72道拐还要险十倍】
为什么会有这么多弯呢 , 因为这里的落差太高了 , 左贡前往东坝民居要翻越多座大山 , 其中最高的是德拉山 , 海拔高达4000多米 , 而位于怒江河谷之中的东坝民居 , 仅有2600多米 , 落差高达1000多米 , 而下山并不是缓坡 , 非常陡峭 , 只能沿着山坡 , 呈“之”字形盘旋 。


这是我们在东坝民居上方观景台航拍的照片 , 大家可以看到这道路真的太险峻了 , 并不宽阔的道路如回形针一般 , 在大山中延伸 , 比八宿的怒江72道拐还在险峻 。


这条道路编号是562乡道 , 一头是著名的318川藏线 , 一头是东坝民居 , 全长仅有20余公里 , 没有硬化之前 , 很多司机都不敢走 , 当地司机间有一句顺口溜来形容这条路:“上行只见一线天 , 下行只见一线江 。 ”


虽然航拍起来看不出公路的坡度 , 但有的路段真的非常陡 , 而且边上是深不见底的悬崖 , 下面就是波涛滚滚的怒江 , 所以这条路不仅考验车辆的动力 , 还非常考验司机的胆量 , 胆子小的司机 , 根本不敢走这一条路 。

秒懂生活扩展阅读