成都往返重庆
坐上最快的动车 ， 1个小时（单程）就能抵达
但很多人不知道的是
老成渝线上还保留着一对最慢的绿皮车
它们是5611/5612
和我们一起“再坐绿皮车重走老成渝”
1952年7月1日
新中国第一条铁路——成渝铁路通车
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图片来源：西南铁路
十几万筑路大军
两年修通铁路
实现了几千万西南人民
长达半个世纪的夙愿
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光阴似箭 ， 今天它已经70岁了
成渝之间的交通速度
从时速36公里提升到350公里
成渝铁路上的客运列车渐渐退出历史舞台
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如今 ， 只剩下这一对5611/5612
每天上午10点过 ， 相向鸣笛出发
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从内江到重庆
280多公里的路 ， 要花8个多小时
最低票价2元 ， 全程仅20.5元
沿途要停靠大大小小的站点27个
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平等、柏林、峰高铺、铜罐驿……
这些不常听到的小地方
在报站声中迎来一天中最热闹的时候
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图片来源：西南铁路
曾经 ， 这列连通巴蜀的火车人潮拥挤
最火时 ， 坐满1000多名乘客
沿线的乘客 ， 得以一代一代 ， 去往远方
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第一次走出深山
第一次告别父母
第一次外出读书
第一次去城市打拼
绿皮车见证了很多的人生“第一次”
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现在的车厢略显空旷
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