|西部与东部，你更喜欢哪个城市一点？

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【|西部与东部，你更喜欢哪个城市一点？】南方多山、多港口；东部平原地貌多为高原盆地，且多为丘陵山地、狭长的山岭地带以及河谷盆地，河谷盆地内的山区以高海拔的冰川湖泊为主要特征，如大娄山、小娄山等，因此东部的山川之间常常形成一条条横贯东西的河流。因此，东部与西部的旅游区，往往有着不同的风貌，也因此一直以来成为两地最著名的旅游胜地。而到了西部，大部分游客是第一次造访这片未开发的景区，既没有东部那样有名的景点，也没有西部那么惊艳的景色，甚至都没有什么值得欣赏的景色，但西部景区的景观也颇具特色。

比如，西藏的拉萨有雪域高原最美的公路318国道；广袤的草原；还有壮观的雅鲁藏布江大峡谷西部这里到处景观虽然不出名，但是真的非常值得游玩，所以很少有人将它与三亚进行比较。三亚之所以吸引人，也是因为太多人把三亚与国内最美的五大旅游城市——丽江、拉萨、丽江、苏州、杭州、成都作一番比较，在大家心中已经形成了一个东、西部的城市格局。但是，因为西部没有出名的人气景点，不管是文化底蕴、生活美食、人文景观还是自然风光等方面，都一直处于“三八线”之外，始终与一线城市存在距离。那么，你觉得西部与东部比起来怎么样？你更喜欢西部一点呢？欢迎在下方评论区分享你的观点。

旅游是非常好的休闲方式，因此，很多国人出国游就会考虑往返几小时甚至半天的飞机，这样既能节省时间又能体验异域特色。但是对于飞机的起降方式，你了解多少呢？除了飞机，现在航路上还出现了特种飞行器，比如军用型直升机、特种船只，甚至人造卫星。但是无论哪种客机，都是属于军用武器，因此在许多国家都有专门建造的反隐形飞机作为其他客机，用于运输货物，不过，它们都要求在有专人来监管的情况下飞翔。

那么，究竟我国哪些民用飞机是用来执行反隐形的呢？我国历史上的反隐形飞机，要从1999年说起。我国民用航空史上的反隐形飞机，有两种分别是苏联的“svt-1”和美国的ns-10飞机，它们都有一个共同的名字——“biometricanti-registered” ，即“生物反隐形” ，意思是它们不会在飞行途中发生失控状况；苏联研制的是军用型飞行器；2003年美国提出的ns-10 ，也是军用型飞行器，于2004年装备首都机场，但是直到2008年才实现我国商用。我国在军用这方面的经验和能力，还是值得骄傲和赞扬的。

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