露营|飞盘、露营之后,新中产又盯上了什么?( 三 )


社交媒体上关于“史努比露营点”的打卡分享 。 (图/小红书截图)
海明威待在巴黎期间 , 疯狂地爱上了自行车 , 常常穿着环法自行车大赛运动员穿的那种条纹上装 , 在大道上来回骑自行车 。
他曾这样描写过骑自行车的快乐:“透过自行车 , 你才能最深刻地认识一个地方的样貌——所有的山坡都得挥汗征服 , 尔后再滑行而下 。 也因此 , 你可以真正体会它真实的一面 。 ”
海明威算得上初代户外运动KOL , 既是钓鱼佬 , 又是单车狂 。 而时尚的确也是个轮回 , 今年又有一大批年轻人重新爱上了公路车和山地车 。
自然而然地 , 除了露营之外 , 骑行运动也是今年展区的一大亮点 。
只不过 , 热爱征服陡坡的海明威看到如今山地车的变化 , 不知道会作何感想 。 丸石Maruishi展区 , 摆放着几台“带电瓶”的山地车 。 当我们问及这和普通的电动车有何区别时 , 工作人员表示 , “最大的区别是你要蹬 , 电瓶只是提供助力 , 不能完全提供动力” 。
也就是说 , 海明威所热爱的奋力蹬车、征服上坡的体验 , 在今天可能会大打折扣 , 电动助力车 , 主打的就是一个只需“假装努力” , 就可以体验山地车爱好者的快乐 。
事实上 , 除了硬核的骑行爱好者之外 , 大部分社畜在日常之余挥洒一下汗水 , 也不过是为了解压 。 工作中要爬的坡已经够多 , 不愿意在解压中再爬坡 , 也是一种值得理解的选择 。 管它是靠自己还是靠助力 , 只要强风仍然拂过脸上 , 快乐也是不打折的 。
有了电动助力 , 体力“弱鸡”也可以10公里起步 。 (图/朝天椒)
佳明展出的智能骑行台 , 对于那些没有时间和条件出门骑行解压的人们来说 , 是一种更“极致”的便捷解压方案 。
据工作人员介绍 , 这台骑行台可以模拟大部分骑行会遇到的路面 , 包括普通公路、鹅卵石路、砾石路和土路 。 当骑过粗糙路面时车架甚至会震动 , 它也能启动马达来模拟下坡 。
能模拟大部分路面的智能骑行台 。 (图/佳明Garmin)
下一场户外运动 , 何必在户外
不过关于在家骑车这件事 , 也许可以做得更彻底一点 。 比如 , 下一个流行的户外运动 , 不必非要发生在户外 。
在Uinty展区 , 等待体验XR骑行的参展观众在展位旁大排长龙 。
一名参展观众正在体验XR山地骑行 。 (图/朝天椒)
记者在排了15分钟以后 , 终于也体验到了一点未来的感觉 。
简单来说 , 这是一组利用Unity引擎做出的游戏demo , 整个游戏流程不长 。 游玩者需要将传感器等设备架设在山地车上 , 然后戴上XR设备上车开始游戏 。
游戏中模拟了在雪天骑山地车的体验 , 拥有完整的上坡和下坡体验 , 实际体验下来 , 游玩者的确在上坡时需要花费更多的体力 , 而下坡几乎只需要放松身体即可 。

秒懂生活扩展阅读