张洪波|北京冬奥会高山滑雪索道运行保障团队:云端安全守护者

从位于延庆小海陀山的制高点山顶出发区俯瞰 , 连接延庆冬奥村及国家高山滑雪中心的11条索道如一串串跳动的音符 。 置身缆车之中 , 但见一个个身影或攀上索道支架高空作业 , 或乘坐检修车来回巡检 。 这就是北京冬奥会高山滑雪索道运行联合保障团队 。
【张洪波|北京冬奥会高山滑雪索道运行保障团队:云端安全守护者】“安全是索道的生命线 , 责任重于泰山 。 ”张洪波说 。
今年54岁的张洪波 , 是北京八达岭文旅集团有限公司总工程师 , 也是北京冬奥会高山滑雪索道运行保障团队总负责人 , 每天穿梭在赛区各个站点和每条索道中 。
在外行人眼里 , 位于北京冬奥会延庆赛区的11条索道无非是11条线 。 而在张洪波看来 , 建设图纸上的11条索道示意线就是一个庞大的数据库 , 深植于自己脑海中 。
索道作为北京冬奥会比赛场地重要的交通工具 , 每一个部件都不容忽视 。 自2019年冬天首次进驻冬奥会赛区以来 , 张洪波整理了一本“冬奥索道运行服务保障工作指南” , 并为所有索道回转站都做了站内开关示意图 , 清晰记载每一个开关和关键部件的位置 。 用他的说法是 , “冬奥也能用文字说话了” 。 团队技术能手也都遵守快速发展、快速处理、快速运行的“三快”安全准则 , 绝不让一个螺丝是松的 , 一个电气元件是没检查过的 。
作为国内首个符合冬奥会标准的高山滑雪比赛场地 , 国家高山滑雪中心的建设难度位居世界前列 。 而冬奥核心区索道服务保障更是一件责任重大、费心费力的任务 。 “海陀山海拔高、山势陡峭、气候寒冷 。 索道不比修路架桥 , 建设难度要大得多 。 ”张洪波告诉采访人员 , 高山滑雪中心山上特别冷 , 风也大 , 而索道保障工作又多在室外 , 最低温度达零下36摄氏度 , 这对保障团队来说是巨大考验 。 在如此艰苦的条件下 , 张洪波带领团队不仅服务着11条索道的运行维护 , 还圆满完成索道年度检验、压力测试、服务接待等各项任务 。
如今 , 张洪波带领统筹团队86名全国技术尖兵 , 每天开展早检、巡检、晚检 , 发现问题、精研技术 , 做冬奥“云端”上的索道守护者 。 冬奥会比赛期间 , 他们每天要凌晨4点起床 , 提前赶到赛区对索道早检 。 比赛结束后 , 他们还要对索道进行维护 , 直到晚上九十点钟 。 “作为一名工程技术人员 , 能够尽我所能为冬奥会做些事情 , 让我们的冬奥会能成功举办 , 我很荣幸 。 ”张洪波说 。 (经济日报采访人员 韩秉志)

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