广州|广州珠江边藏着一码头，是男女拍拖的圣地，晚上来更有魅力圣地|仓库|爱情|码头|旅游|太古

如果我在广州的家里每个周末或者节假日里，总是把自己的时间和活动安排满满的。我不想浪费属于自己的时间，按照导航指引，进入了太古仓游艇会。各式各样的豪华游艇在珠江上摇摇晃晃，这里的游客不是很多，来广州旅游的游客可能还不太知道有这么一处好玩的地方。

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太古仓码头位于广州市海珠区（旧称白蚬壳），由英国太古洋行于1904年~1908年间修建，供太古轮船公司使用，在20世纪二十年代的广州来讲，是比较完善的仓储码头。门派革新路124号。经活化作酒品展销、餐饮、旅游休闲、设计等用。
1928年-1933年，在陈济棠主粤期间，太古仓码头区又进行过改造和扩建。当时采用高桩梁板式结构分别建成内一码头(即今太古仓7座仓库)一号、二号、三号桥泊位(即今太古仓三座“丁”字形码头)和内二码头(即今大阪仓) 。

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日本侵华时期，太古仓码头曾是侵华日军军事物资和人员重要的转运基地；1947年12月，广东省国民政府设立广东省民食计划委员会和广东省粮食经理委员会，将广州怡和（渣甸仓）、太古、大阪3个仓库用于储存粮食，后由于来市的粮食增多，粮仓不敷囤积，还借用市内米机的仓库代储粮食。
1950年8月，为保管市政救济粮和配合夏粮收购，政府租赁太古仓、大生仓和荣兴堂仓库以及黄埔大道的2个民房仓库储存粮食。

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1953年2月24日，广州市军事管制委员会奉命征用太古仓，太古仓码头收归国有，相继由广州港务局及广州港集团经营管理至今。

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太古仓码头被称为“广州的798” ，见证了广州近百年历史变更。它是广州近、现代对外贸易和港口运输的重要历史遗迹。百年历史沧桑，它是民国时期外资进入广州港口运输及仓储行业的历史见证，又是中国古代海上丝绸之路历史文化和近代十三行对外贸易历史文化的延续。历经民国时期、抗日战争和解放战争时期，它默默见证了社会历史的变迁，有着浓厚的历史底蕴。

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