火车|国内首例全景观光火车，耗资30亿，全程20余公里玻璃窗户近2米玉龙雪山|丽江古城

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现如今出门旅行，逐渐成为人们生活的一部分。对于很多旅游爱好者来说，夏季更是游山玩水的好季节，而在旅游时，大家通常都会选择乘坐火车来旅行。
现在很多景区内都配有观光车，这些观光车，可以在很大程度上提高游客的出游体验，然而缺点也很明显，受限于设施和地形的影响，几乎只能在小范围使用，对于比较大的景区来说，往往不太适应。

在国外的很多景点，都会配有观光火车，比如著名的北岛观光火车，整个轨道只有38cm宽，全长达到2.5公里，在茂盛的贝壳杉森林中穿行，带给游客一种不一样的享受。海岸观景线观光火车，全程98公里，经过的地方几乎全是海岸线，甚至可以听到大海的惊涛拍岸声。
如今在我国，也迎将来全景观光火车，这列由广州有轨电车公司监造的，全球首列全景观光山地旅游列车，耗资30亿，全长20余公里，从丽江古城一直到玉龙雪山，沿途风光尽收眼底。

说到丽江，大家都知道，这是一座著名的旅游城市，不仅是有历史悠久的丽江古城、一清一浊的黑龙潭、乾隆时期建造的白马龙潭寺，更是有着5A级旅游景区玉龙雪山。
而从丽江古城到玉龙雪山的这段路程，之前一直是游客们自己打车、坐公交、自驾等方式，在旅游旺季或许还会出现拥堵等现象，几乎需要花费的时间在一个半小时左右。然而现在，如果乘坐观光火车，仅需20分钟就能走完入山的全过程，极大节省了时间，并且由于是全景观光火车，因此，路上不会错过任何一处美景。
那么，什么是全景观光火车，这列火车上又有什么不一样的地方呢？

首先，既然是全景，那么火车在车窗的设计上，一定与传统火车有很大的区别，而这列全景观光火车窗户采用的是大块的玻璃，有近2米大，视线宽阔无碍，像是完全置身于景色之中，并且车窗的玻璃还能随着外界的温度自动变色，调节明暗，因此不仅能够防晒，也更适合游客欣赏窗外的美景。

火车|国内首例全景观光火车，耗资30亿，全程20余公里玻璃窗户近2米

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